春运一线故事丨给列车修“方向盘”的人
2025-02-17 浏览：次
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中工网讯（通讯员沈经伟 胡锦鹏）春运期间，高铁动车开行密集。一列列高铁动车组像“蛇”蜿蜒爬行似的准确无误驶入预定车站站台，这其中就用到了铁路人称之为“道岔”的转换设备，它就像列车运行的“方向盘”一样，使机车车辆从一股轨道转入另一必赢官方网站股轨道。若道岔转换不到位，将会影响旅客安全准点到达目的地。
为了确保道岔设备的运用质量，中国铁路南昌局集团有限公司福州电务段成立了“道岔专班”，专门对出现“疑难杂症”的道岔设备进行精准施策整治。这是一支由7人组成的“道岔专班”队伍，平均年龄不到26岁，都是近3年参加工作的“新兵”。
2019年参加工作的赵宏帅是小组长，他带领组员们在学中干、在干中学，很快成为独当一面的“道岔专家”。哪里的道岔有“疑难杂症”，哪里就有他们的身影。他们就像“急诊科医生”一样为高铁线多组道岔设备“把脉问诊”。
2024年以来，赵红帅和他的小伙伴几乎走遍了福建所有高铁必赢官方网站线组道岔整治，消除道岔设备隐患851条，保障了道岔设备的安全稳定。
春运期间，列车加开数量的增多，道岔的转换频率随之上升，赵宏帅和他的小伙伴工作更加繁忙。他们要“治好”那些“顽瘴痼疾”道岔设备，确保春运安全畅通。
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