Bwin必赢（中国）唯一官方网站-共创必赢之路

　　2月4日，大年初七，年味儿未散，人们便已陆续踏上返程的列车。立春已至，但小兴安岭依然冷得刺骨。

　　漆黑的凌晨，中国铁路哈尔滨局集团有限公司绥化工务段朗乡线后养路人，在茫茫雪原中，顶着漫天星斗，穿着橘黄色的马甲出工作业。

　　小白工区所在的绥佳线年开通，设备设施极为陈旧，小白工区管辖的16公里线组道岔每到冬天都会出现大量冻起。年后正值返程高峰，加上第九届亚冬会将在哈尔滨举办，途经这里的客、货运列车比往日多了起来，为让每一趟途经这里的列车都准时准点、安全畅通，小白工区的铁路工人一天要使用七八百块垫板，弯腰上千次来找平线多斤的工机具运抵施工现场。施工点铁路线路最大坡度达到千分之十二点三，途经此处的列车必须在尾部加挂机车辅助推动，才能确保顺利“爬上”高坡大岭，荷载加重使得线路病害复杂多变。工长栾仁涛手持轨距尺，测量线轨道的几何尺寸，每三五步一弯腰，并用石笔必赢Bwin国际官网把水平、高低、冻害情况清晰地写在轨枕上，可别必赢Bwin国际官网小看他这个活儿，轨枕上的每一笔都是同事们作业的“金标准”。

　　“一定得精确到毫米，一旦超出范围，列车经过时产生晃动，严重的话会危及行车安全，可不是闹着玩的！”栾仁涛左腿跪在地上，右腿向后蹬，边目测轨道的高低，边叮嘱徒弟们。

　　线路工陈海涛和李玉鑫借助头灯的光亮，跪在雪地上，将垫板垫入轨底和轨枕之间，然后拧紧螺栓，让钢轨重新变得平顺。

　　作业结束时，东方已泛出鱼肚白，皑皑白雪轻柔披拂在大箐山上，大伙儿带着一身疲惫往回走，眉毛、帽子结满白霜，常年与大山和冰雪为伴，他们守护着这条从深山蜿蜒而出的极寒铁路。