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　　道岔的作用是改变列车的行驶方向，使其能够从一条轨道转向另一条轨道。这是铁路交通中非常重要的一个功能，因为列车需要在不同的轨道上行驶，以便到达不同的目的地。道岔的设计和安装需要考虑到列车的速度、重量和运行方向等因素，以确保列车的安全和稳定。

　　在铁路交通中，道岔的使用非常广泛。它们通常被安装在交叉口、车站、线路交叉点等地方，以改变列车的行驶方向。道岔的种类和形式也各不相同，包括手动道岔、电动道岔、液压道岔等。这些道岔的设计和使用都需要考虑到铁路交通的实际情况和需求，以确保列车的安全和运行。

　　复式交分道岔是一种特殊的交叉路口，它可以让两股火车在同一时间通过不同的路线行驶。它的特点是具有两个交叉点，并且这两个交叉点是相互独立的，这样就可以避免因为列车交错而导致的安全问题。此外，复式交分道岔还能够有效地提高运输效率，减少铁路交通事故的发生。

　　渡线道岔通常由两部分组成：一个转辙器和两个交叉轨。转辙器是一个机械设备，可以改变轨道的方向。交叉轨则是连接两条轨道的部分，它允许火车从一条轨道移动到另一条轨道。

　　当火车接近渡线道岔时，司机需要使用控制台上的按钮或手柄来操作转辙器，从而将轨道方向改变到正确的位置。一旦轨道方向改变完成，火车就可以安全地通过交叉轨并进入正确的轨道。

　　渡线道岔的种类有很多，包括单开渡线道岔、双开渡线道岔、三开渡线必赢Bwin道岔等。它们的尺寸和设计会根据具体的应用场景和要求进行调整。

　　渡线道岔是铁路系统中非常重要的一部分，它保证了火车能够在正确的轨道上行驶，提高了运输效率和安全性。然而，由于其复杂性和技术性，渡线道岔的设计和维护需要的技术人员来进行。