必赢Bwin:德国铁路2024年已经投入170亿欧元用于轨道、车站及其他基础设施改造共更换1851组道岔比2023年增加了30%。铺设了1940公里的新轨道对872个车站进行了翻新。170亿欧元这一投资金额远超往年如果今后两三年持续同等投资备受诟病的铁路网络质量会明显提升列车运营的准点率也会显著提高
德国铁路2024年已经投入170亿欧元用于轨道、车站及其他基础设施改造,共更换1851组道岔,比2023年增加了30%。铺设了1940公里的新轨道,对872个车站进行了翻新。170亿欧元这一投资金额远超往年,如果今后两三年持续同等投资, 备受诟病的铁路网络质量会明显提升,列车运营的准点率也会显著提高
德国铁路2024年已经投入170亿欧元用于轨道、车站及其他基础设施改造,共更换1851组道岔,比2023年增加了30%。铺设了1940公里的新轨道,对872个车站进行了翻新。170亿欧元这一投资金额远超往年,如果今后两三年持续同等投资, 备受诟病的铁路网络质量会明显提升,列车运营的准点率也会显著提高,德国铁路发展将进入新阶段,缩小与其他欧洲国家的差距。
德国铁路不靠谱源远流长,二战时苏德战争失利,重要原因之一,就是帝国铁路运作效率低下。
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