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　　“2025·星耀家园年度榜样”评选活动已经拉开序幕，截至目前，集团公司典型评选委员会共收到49个单位部门申报推荐的候选人83人（其中5个机关部室推荐候选人11人），经初步审核后，74人符合条件纳入初选。他们中有秉承“三心”敬业爱岗的客运值班员、电力机车司机、铁路公安民警，有践行“三严”担当作为的车间主任、中间站站长、科室负责人，还有恪尽职守防止事故的安全功臣等等。他们都是平凡的铁路工作者，奋斗在铁路基层一线，他们的故事有必赢官方网站忠诚、有钻研、有坚守、有奉献。

　　即日起，中原铁路微信公众号陆续刊发候选人的先进事迹，让我们一起走进身边典型人物，学习他们的感人事迹，感受他们的先进精神，“2025·星耀家园年度榜样”花落谁家，敬请期待。

　　担任科长期间，他以扎实的业务能力全面梳理77个规章制度、81个线个作业流程，重新修订下发了12个有效文件、5个技术规章。他全面加强和规范了专业管理水平和流程，参与组织段首次桥偏心整治，让桥偏心整治从无到有，积累大量整治经验。他发挥大机捣固车优势，通过全面测量线路，优化线路平纵断面，给大机捣固提供准确的数据支持，实现精测精捣，安全优质地完成了大机捣固任务，“精测精捣”的成功经验在2020年度工务系统工作会上进行交流。

　　他围绕国铁集团、集团公司对安全工作的部署要求和段安全实际，持续深入推进安全管理体系建设，修订段安全制度54项。他深化双重预防机制建设，制定了《人防物防技防隐患排查制度》，组织编写《段施工案例学习手册》等汇编，制作并印制安全明白卡，提升全员安全意识。他积极推进标准化、规范化建设，段安全科荣获集团公司安全生产标杆安全科。他注重安全文化建设，通过组织安全知识竞赛、安全主题演讲比赛等活动，营造了“人人讲安全、事事为安全、时时想安全、处处要安全”的良好氛围，推动段安全管理水平再上新台阶。

　　他提出单根更换岔跟尖轨技术方案，一举实现效率提升40%、成本降低95%、安全风险清零三大突破，单次道岔更换节约成本120余万元。他带领团队找准问题根源，摸索处置方法，总结提炼“道岔惯性晃车整治八步法”，实现道岔四个达标。他攻克道岔顽疾，将哈克螺栓技术移至现场实施操作，彻底解决了道岔辙叉垫板裂纹后无法现场更换的技术难题，节约成本400余万元。他创造性开展高铁设备日间入网排查，有效弥补夜间视线不足短板，隐患排查覆盖率提升至100%。他勤于钻研，勇于创新，荣获国家发明专利1项、实用新型专利2项，主导参与多项重点课题研究，成果广泛应用于生产实践。

　　2008至2018年，他作为技术骨干参与郑州北下行驼峰TW-2型驼峰自动化控制系统改造工程，组织完成了商丘北、长治北、郑州北辅助调车场、商丘西、开封东、圃田西驼峰自动化升级改造工程，及郑州北编组站CIPS综合自动化工程。他参与了洛阳东驼峰、洛阳北驼峰、新乡驼峰、新乡南驼峰、月山驼峰自动化升级改造工程。接任驼峰车间主任后，一举摘掉“帮扶车间”的帽子，2021年被评为集团公司安全生产先进集体。调任郑州北车间主任后，所在车间2024年标准化规范化创建评比连续四个季度“优秀”，被评为段安全生产标杆车间、集团公司安全生产先进集体、提质增能创效劳动竞赛先进集体。

　　担任洛阳电务段巩义车间主任期间，他面对设备病害分散、作业效率不高的实际，逐项梳理作业流程、绩效考核等管理制度，优化“岗位责任矩阵”，推行“工作排头促尾”。他实施车间“周、日交班会重点工作落实清单”制度，创新推行“三查三改”工作法，班前查预案，班中查隐患，班后查不足，严抓工作闭环，以工作票制定为抓手，精细化明确责任，模块化组织生产，标准化落实规章，实现了952次施工安全正点开通，牵头攻克技术隐患20余项，总结提炼道岔病害整治“望闻问切”法，有效整治道岔病害71组。2023年4月至2025年8月，创下了现场车间连续29个月无道岔责任故障的新纪录。近年来，车间安全成绩连年位于全段前列，先后被集团公司、电务段授予2023、2024年度先进车间、安全先进车间。