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SC(07)330道岔的设计与优化

 2024-09-22 浏览:次  分享到: 分享到QQ空间 分享到微信 分享到微博

  SC(07)330道岔是一种基于92型60kg/m钢轨12号单开道岔改进设计的铁路道岔,其核心部件包括Ⅲ型弹条改为Ⅱ弹条以及优化的侧向平面线型设计和岔枕预埋塑料管的更换及寿命问题解决方案。该道岔的全长为37907mm,辙叉长度为5992mm,基本轨长度为15700mm,道岔前长为16853mm,道岔后长为21054mm。这种道岔的性能优异,允许客车的最大通过速度为120km/h,货车的最大通过速度为90km/h(轴重23t),导曲线m。此外,可以<a href="http://www.0576win.com" target="_blank" h            Bwin必赢登录入口ref=http://www.0576win.com target=_blank>Bwin必赢登录入口根据当地的气候条件选择合适的间隔铁或限位器作为温度力传递结构。在本道岔轨下基础近碎石道床设计的基础上,采用预应力混凝土岔枕,确保道岔的稳定性和使用寿命。    

  总之,SC(07)330道岔在设计和规划过程中充分考虑了其性能和实用性,旨在提高铁路运输的安全性和效率。在未来,我们期待这种道岔能够在实际应用中发挥更大的作用,为铁路运输事业做出更大的贡献。


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