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　　有这样一群人，他们曾是同桌的你，后来成了并肩的“战友”。从校园到职场，他们拥有一个共同的名字——

　　在太原局集团公司原平车务段，就有四对这样的伙伴。他们的四段青春，见证了每一次提速，守护着每一程平安。今天，让我们走近他们，听一听钢轨上的青春故事。

　　我叫张骎，他叫孟龙华。1993年，我们一起走出校园，来到原平车务段，成为了“初代同事”。

　　记得刚上班时，我们的第一个岗位是清扫员——负责扳道、养护道岔。车站两端孤零零的扳道房里，一把椅子、一部电话，冬天加个火炉子，就是全部家当。吃饭喝水，得走一公里回车站。

　　铁路在发展，我们的岗位也在变。2019年12月，我们一起来到繁峙站工作，他任站长，我任党支部书记，我们成了工作中的搭档，一转眼，已经携手走过近七年风雨。

　　我叫许建鑫，他叫闫生钰。我们是2012届的大学同窗，也在10年前一同入路，成为了“初代同事”。

　　2024年12月31日，集大原高铁开通，雁门关站正式投入运营。闫生钰是雁门关站首任党支部书记，他兴奋地打电话给我：“以后回家有直达车了——D2567，大同南到武威东。”这趟车把原来普速列车的20多个小时路程，压缩到了10个小时。

　　后来我从他手中接过党支部书记的岗位。我们开始有了同样的习惯——看见D2567进站，总不自觉地往列车长跟前凑：“兰州西今天人多不？”“老家那边下雨没？”问得多了，列车长都纳闷：你俩是不是提前对过词？

　　2018年，我们一同来到原平车务段，在陌生的环境里，曾经的同窗情谊，让我们多了一份天然的亲近与安心，也慢慢走近彼此，从同事成为爱人。

　　如今我在原平站担任客运值班员，而他在原平西站任党支部书记。同是客运人，但一个普速、一个高铁，活儿却大不一样。高铁争分夺秒，停车时间以秒计，要的是乘降组织快、作业标准高、安全卡控稳；而普速列车的旅客大Bwin必赢登录入口多年纪偏大，更得多叮嘱两句，多搀扶一把。我们在各自的站台上，用不同的节奏，守护着同样的出行平安。

　　我叫段凯予，他叫徐庆岩。我们是同学、是室友，也在2024年9月成为了“初代同事”。

　　小时候，铁路是课本里“哐当哐当”的绿皮车；长大后，铁路是复兴号风驰电掣的速度。我们的成长，伴随着中国铁路从“追赶”到“领跑”的壮阔变迁，也让我对铁路充满了向往。

　　如今，我担任平社站助理值班员，将在校所学的接发车作业、行车组织知识运用到现场；徐庆岩则到了调车岗位，成为忻州站的一名连结员，用规范操作保障调车作业安全有序。虽身处不同岗位，却用同样的坚守诠释责任与担当，续写着新一代铁路人的故事。

　　他们是同学，是夫妻，是室友。在川流不息的轨道上，一代代铁路人接力奔跑，把青春的汗水洒在站台上，洒在股道间。

　　3月21日，一只“巨鸟”现身吉林珲春敬信镇，悠闲地横穿马路。22日，极目新闻记者从当地了解到，这只“巨鸟”是只秃鹫，东北人也称“座山雕”。目前正值早春时节，大量候鸟北归敬信湿地，这只秃鹫也正是在附近觅食。

　　别停案反转背后 要查路虎更要查执法拦路虎

　　这两天，一则路虎车1分钟8次别停奔驰致追尾的新闻持续发酵。一起看似简单的交通案件，竟然演变成了对基层执法公正性的考验。去年12月，吉林长春的吕先生开车开得好好的，结果被一辆陌生路虎连续恶意别停，最终导致事故。

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　　黑夜披着安静的外套，达来呼布小镇却“热闹”得离奇——洗浴中心里翻车，“男女合力”被推门直击，像锅里的水开了盖，一切瞬间见了底。

　　3月22日这个超级马拉松日，全国26场赛事同日举办，武汉、无锡、丽水三场马拉松同时开跑。表面上是速度与激情的较量，背后却是一场赤裸裸的“奖金争夺战”。有人一战封神，直接拿走14万；有人拼尽全力，却只能二选一。

　　2026年丽水马拉松，张水华以2小时35分49秒率先冲线，毫无悬念摘得女子全程冠军打破赛会纪录，将原纪录缩短3分钟，她也因此拿到总共4万元奖金。赛道上的她姿态舒展，全程未显疲态，展现出远超对手的实力储备。赛后直播里，张水华谈及比赛状态格外坦然。

　　所谓TACO，并非严肃的政策判断，而是一种交易范式:先对强硬表态做空风险资产，再在政策缓和时迅速反手做多。

　　✦₊ 关注我 一起健康瘦 把家常菜做成减脂餐 “我每天都自己做饭，为什么还胖了？” 这是我收到最多的留言。 明明避开了外卖的高油高盐，厨房里忙活半天， 体重秤却纹丝不动，甚至不降反升。 作为一个从143斤减到106斤的过来人， 我想说： 自己做饭≠自动变瘦。 问题出在哪？

　　3月22日，浙江丽水马拉松的终点线前，张水华咬着牙冲过计时毯，2小时35分49秒的成绩定格在电子屏上——赛会纪录被打破了!