Bwin必赢(中国)唯一官方网站-共创必赢之路

精湛打磨大漠道岔-必赢Bwin官网
Bwin必赢(中国)唯一官方网站 - 专注铁路道岔及配件研发制造二十余年!
全国服务热线:0576-89898362
必赢动态

精湛打磨大漠道岔

 2024-12-18 浏览:次  分享到: 分享到QQ空间 分享到微信 分享到微博

  青藏高原戈壁深处寒风萧瑟,10月26日19时许,一列道岔打磨车停靠在敦煌铁路小柴旦站。打磨车旁,西宁工务机械段打磨车间岔磨工区的职工整齐列队进行点名分工。当晚,他们要完成小柴旦站内2组道岔的打磨作业。列车车轮长期碾轧道岔,岔区钢轨表面易出现伤损。岔磨工区职工要通过高精度打磨作业修正轮轨关系,确保列车运行稳定。“施工命令下达,现场封锁,可以作业。”20时,随着一声悠长的鸣笛,道岔打磨车缓慢启动,开始当天的作业。该道岔打磨车由2节车体组成,每节车各10个打磨头,是一台作业精度高、操作灵活的铁路大型机械设备。降落打磨小车、摆放作业标识、输入作业参数职工们有序忙碌起来。在钢轨与砂轮接触的瞬间,一道耀眼的“火龙”从车下蹿出,点亮夜空。此时,机械轰鸣、人声鼎沸、钢花飞舞,在这条大漠铁路上织成了一幅多彩的画卷。“我们的操作很精细,打磨太浅除不了病根,打磨太深又会影响钢轨寿命,我们要在毫米甚至微米之间整治隐患。”机械司机张旭说。他要根据作业情况及时调整作业参数,只见他坐在驾驶位上,目光在线路与操作屏间来回切换,动作熟练,忙而不乱。“为保证旅客乘车舒适度,我们的作业标准非常严格,每遍打磨的切削量为0.02毫米,打磨后的粗糙度不大于10微米,需要反复打磨10多遍,才能达标。”施工负责人祁生明介绍。23时,打磨作业顺利完成,2组道岔全部符合线路开通要求。看着锃亮的钢轨,大家脸上露出了满意的笑容。截至目前,该工区共完成道岔打磨197组,线公里,保障了高原列车运行安全。精湛打磨大漠道岔 青藏高原戈壁深处寒风萧瑟,10月26日19时许,一列道岔打磨车停靠在敦煌铁路小柴旦站。打磨车旁,西宁工务机械段打磨车间岔磨工区的职工整齐列队进行点名分工。当晚,他们要完成小柴旦站内2组道岔的打磨作业。   列车车轮必赢Bwin国际官网长期碾轧道岔,岔区钢轨表面易出现伤损。岔磨工区职工要通过高精度打磨作业修正轮轨关系,确保列车运行稳定。   “施工命令下达,现场封锁,可以作业。”20时,随着一声悠长的鸣笛,道岔打磨车缓慢启动,开始当天的作业。该道岔打磨车由2节车体组成,每节车各10个打磨头,是一台作业精度高、操作灵活的铁路大型机械设备。降落打磨小车、摆放作业标识、输入作业参数……职工们有序忙碌起来。在钢轨与砂轮接触的瞬间,一道耀眼的“火龙”从车下蹿出,点亮夜空。此时,机械轰鸣、人声鼎沸、钢花飞舞,在这条大漠铁路上织成了一幅多彩的画卷。   “我们的操作很精细,打磨太浅除不了病根,打磨太深又会影响钢轨寿命,我们要在毫米甚至微米之间整治隐患。”机械司机张旭说。他要根据作业情况及时调整作业参数,只见他坐在驾驶位上,目光在线路与操作屏间来回切换,动作熟练,忙而不乱。   “为保证旅客乘车舒适度,我们的作业标准非常严格,每遍打磨的切削量为0.02毫米,打磨后的粗糙度不大于10微米,需要反复打磨10多遍,才能达标。”施工负责人祁生明介绍。   23时,打磨作业顺利完成,2组道岔全部符合线路开通要求。看着锃亮的钢轨,大家脸上露出了满意的笑容。截至目前,该工区共完成道岔打磨197组,线公里,保障了高原列车运行安全。

  2、凡本网注明“来源:XXX(非人民铁道网)”的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其线、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在30日内进行。

  4、本网外链内容出于展示更多信息的目的,任何外链的网页失效或被篡改均与本网无关。


本文由:Bwin必赢(中国)唯一官方网站-共创必赢之路提供