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　　近日，由西成客专陕西公司建设、中铁北京工程局集团施工的西延高铁高陵站、富平南站站房主体结构相继封顶。

　　高陵站于2024年9月正式开工建设，2024年12月7日完成地下结构施工，2025年1月20日站房主体结构封顶。

　　其间，土方开挖回填1.8万方，混凝土灌注桩165根，施工主体结构4966平方米。目前，土方工程、地上钢筋混凝土结构施工及站房两侧信号、宿舍、办公综合楼主体结构施工已全部完成。

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　　下一步，高陵站主站房、信号、宿舍、办公综合楼将全面进入二次结构施工阶段，预计6月底完成所有房屋内部装饰装修施工任务。

　　高陵站位于西安市高陵区，站场规模为2台4线。西临西禹高速，南临G310国道，距高陵城区中心直线公里。 站房形式为线平方米，车站最高聚集人数达800人。设旅客侧式站台2座，设8米宽旅客跨线通道一座，为小型铁路客站。

　　富平南站于2024年9月12日正式开工建设。站房主体结构共消耗钢筋934吨、混凝土5502立方米，1月22日迎来站房主体结构封顶。

　　此外，站区综合设备机房主体结构、信号宿舍综合楼地基处理等施工任务已全部完成。下一步，将全面进入钢结构工程及金属屋面装修装饰施工阶段。

　　富平南站位于陕西省渭南市富平县，距离县城中心约5.6公里。站场规模为2台4线平方米，采用对称布局，地上局部二层，地下局部一层，中间为候车大厅，最多可容纳1000名旅客同时候车。

　　西延高铁建成投入运营后，西安至延安的列车最快运行时间将缩短至1小时左右，对深入推进西部大开发战略，助力革命老区乡村振兴，进一步完善优化国家高速铁路网络布局等具有重要意义。