西安至布达佩斯全程时刻表中欧(亚)班列首开
本报西安11月25日电 (周道刚 李弢 齐超)11月22日23时,随着风笛长鸣,满载45个集装箱电子产品、汽车配件等货物的X8159次中欧(亚)班列从中国铁路西安局集团有限公司西安国际港站驶出,一路向西开往匈牙利布达佩斯。这标志着西安至布达佩斯首趟全程时刻表中欧(亚)班列顺利开行,西安也成为实现3条全程时刻表中欧(亚)班列线路常态化开行的城市,为服务高质量共建“一带一路”提供运能保障。此次线路开通是第二届中欧班列国际合作论坛的务实成果。作为继杜伊斯必赢官方网站堡、布拉格之后的第三条西安全程时刻表线路,该线路实现定点、定线、定时、定价、定车次的“五定”公交化运营。“布达佩斯作为中东欧地区重要物流集散中心,线路常态化运行不仅服务中匈双边贸易,还辐射斯洛伐克、奥地利、塞尔维亚等国家,助力中国智造开拓欧洲市场,也让优质欧洲商品更便捷进入中国。”西安西站安全生产指挥中心主任李保洲介绍。此次首发的全程时刻表中欧(亚)班列(西安布达佩斯),自11月22日起实行每周常态化开行,较普通班列运输时效提升约30%。西安在全程时刻表中欧(亚)班列领域的探索已形成成熟体系2022年10月,开通首条至杜伊斯堡线年实现每周“两去一回”常态化开行,2024年加密至每周“四去三回”;今年11月19日布拉格线天便迎来布达佩斯线年多来,全程时刻表中欧(亚)班列(西安)累计开行657列,凭借高效稳定的运输能力与优质服务,赢得国内外客户广泛好评。高效运输背后是全链条保障体系的支撑。西安局集团公司坚持“优先配空、优先装卸、优先查验、优先始发”原则,依托西安国际港智能场站的无人值守龙门吊、智能集装箱定位系统,装卸作业效率提升40%,单日最高装车量达1530车。西安局集团公司将持续优化班列运输组织,加强多方合作,提升服务效能,推动陕西与欧洲国家经贸合作向更宽领域、更深层次迈进。西安至布达佩斯全程时刻表中欧(亚)班列首开 西安至布达佩斯全程时刻表中欧(亚)班列首开 第二届中欧班列国际合作论坛务实成果落地 本报西安11月25日电 (周道刚 李弢 齐超)11月22日23时,随着风笛长鸣,满载45个集装箱电子产品、汽车配件等货物的X8159次中欧(亚)班列从中国铁路西安局集团有限公司西安国际港站驶出,一路向西开往匈牙利布达佩斯。这标志着西安至布达佩斯首趟全程时刻表中欧(亚)班列顺利开行,西安也成为实现3条全程时刻表中欧(亚)班列线路常态化开行的城市,为服务高质量共建“一带一路”提供运能保障。 此次线路开通是第二届中欧班列国际合作论坛的务实成果。作为继杜伊斯堡、布拉格之后的第三条西安全程时刻表线路,该线路实现定点、定线、定时、定价、定车次的“五定”公交化运必赢官方网站营。“布达佩斯作为中东欧地区重要物流集散中心,线路常态化运行不仅服务中匈双边贸易,还辐射斯洛伐克、奥地利、塞尔维亚等国家,助力‘中国智造’开拓欧洲市场,也让优质欧洲商品更便捷进入中国。”西安西站安全生产指挥中心主任李保洲介绍。 此次首发的全程时刻表中欧(亚)班列(西安—布达佩斯),自11月22日起实行每周常态化开行,较普通班列运输时效提升约30%。 西安在全程时刻表中欧(亚)班列领域的探索已形成成熟体系——2022年10月,开通首条至杜伊斯堡线年实现每周“两去一回”常态化开行,2024年加密至每周“四去三回”;今年11月19日布拉格线天便迎来布达佩斯线年多来,全程时刻表中欧(亚)班列(西安)累计开行657列,凭借高效稳定的运输能力与优质服务,赢得国内外客户广泛好评。 高效运输背后是全链条保障体系的支撑。西安局集团公司坚持“优先配空、优先装卸、优先查验、优先始发”原则,依托西安国际港智能场站的无人值守龙门吊、智能集装箱定位系统,装卸作业效率提升40%,单日最高装车量达1530车。 西安局集团公司将持续优化班列运输组织,加强多方合作,提升服务效能,推动陕西与欧洲国家经贸合作向更宽领域、更深层次迈进。
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