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　　是车辆制动系统的关键，是列车“停得住”“停得稳”的关键。极寒天气下，管系在列车长期运行中不断振动、挤撞，管系连接处、法兰盘连接处易发生裂损，造成管系漏泄，影响列车正常运行。

　　为确保车辆制动系统处于最佳状态，技检作业过程中，货车检车员会俯身进入车底，对管系的每一处连接点、法兰和阀体安装面进行重点“体检”，并反复进行管系压力测试，敲一敲、看一看、听一听，仔细辨认是否存在漏泄，“管系”体检100%完成，才能确保列车“健康”出发，平安抵达。

　　客车上水栓是为旅客列车提供饮用、洗漱用水的必要保障设备。冬季客车栓井和附井都需要电伴热发热来保证设备温度，一旦电伴热发生故障，极寒天气下，就容易导致客车上水栓和管路冻结无法使用。

　　为确保客车上水系统正常运行，管道工会打开井盖，对每一个管道接口的防寒措施进行检查，发现问题及时处理；对每一处客车上水栓进行试验，发现结冰情况时，立即用开水浇灌，解除速冻模式，为旅客提供安全可靠的水源。

　　电务道岔是铁路线路的“方向盘”，负责引导列车顺利转向。严寒天气下，道岔的零部件容易积雪结冰，比如控制转动的机器里、支撑道岔滑动的板子等部位，这些部位就像人的关节一样，一旦结冰就会导致零件卡阻、电路故障、材料性能变差，道岔就会“冻僵”，铁路运输的安全和效率就会大打折扣。

　　为了确保道岔在极寒天气下依然灵活运转，现场信号工会提前开启道岔融雪装置，为道岔穿上“保暖衣”。当降雪严重时，他们会随时上道清扫积雪，防止结冰上冻。每一次清扫、每一次检查，都是为了让道岔保持“温暖”，确保列车能够安全、顺畅地通过每一个岔口。

　　减速顶是铁路编组场内用来控制车辆速度、确保列车安全停车的重要设备。低温状态下，会导致减速顶的零件变硬、润滑不足，影响正常工作，甚至可能让车辆停不下来。

　　为了应对这一难题，减速顶工区作业人员会给减速顶打油保养，抹上Bwin必赢登录入口“润肤油”，从而减少零件摩擦，防止它们被冻住或卡住，确保减速顶在低温下也能灵活运转，确保车辆溜放和编组作业顺利进行。

　　机车空气制动系统直接关系到机车的运行安全，是机车可靠减速、停得住的关键。电力机车的空气压缩机为空气制动系统提供了风源。极寒天气下，空气管路和各阀体中的少量水汽容易发生冻结，从而造成机车制动力减弱，易导致安全事故。

　　为确保机车空气制动系统作用良好，机车检查保养员会在机车整备、打温作业过程中，对制动机及干燥器的性能进行试验，为各管路、各阀体进行重点“体检”，仔细确认压力值是否达标，防止空气制动系统发生冻结，保证机车健康运行。

　　钢轨直接承受车辆荷载，是列车安全平稳运行的关键。极寒条件下，由于热胀冷缩的特性，钢轨不但会收缩，脆性也会增加。在车辆Bwin必赢登录入口动载的作用下，钢轨收缩会导致钢轨接头处的缝隙变大，钢轨变脆易发生掉块或开裂等伤损，这些病害严重时都会影响列车的安全运行。

　　为了守护钢轨健康，铁路探伤工、线路工每日会不间断、全覆盖仔细检查钢轨内外部情况，特别是轨道转弯、连接、坡道等关键地段，及时发现并正确处置钢轨病害，以确保列车运行安全平稳。

　　检查货物列车装载加固状态是货物列车运输过程中必不可少的重要环节。近期天气寒冷，喷洒防冻液后在车辆底部、车门等处更易产生冰柱，给列车运行带来一定的安全隐患。

　　为确保货物列车运行安全畅通，货检员们会运用视频监控远程检查和现场检查两种方式“双管齐下”，对每一列货物列车进行全方位“高清体检”，重点检查车辆是否存在车门封堵脱落、货物顶部是否有锥形坑以及车体、车辆底部是否有冰柱等问题，坚决防止货物列车“带病”运行。

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