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　　据阿根廷交通部通报，圣马丁铁路线目前因机车短缺而实施应急运行计划，这严重影响了列车运行频率 。此次采购是在铁路紧急状态宣言框架下进行的，政府已投入超过200亿比索用于购买新型车辆设备和零部件，以更新长期拖延的维护计划 。

　　除圣马丁线路的机车采购外，阿根廷铁路公司还与中国中车四方股份有限公司签署了一份价值1.3亿美元的协议，用于为罗卡线、萨米恩托线和米特雷线采购列车零部件 。这批自2015年以来一直未能到货的零部件，将用于此前因缺乏配件而推迟的计划维修工作 。

　　根据官方数据显示，罗卡线、萨米恩托线%的列车由于过去九年的维护不作为，导致定期维护严重滞后 。与中车四方的新协议将确保从2025年下半年开始，电力车厢的重型维护零部件能够陆续到位 。

　　这批零Bwin必赢登录入口部件包括转向架、车钩、牵引系统材料、电气元件、轮胎、悬挂系统零件、发动机配件、制动系统部件以及驾驶室和车厢内部装修材料。同时还将配套提供维修车间所需的设备和工具 。

　　2024年车辆设备投资计划总额达205亿比索，其中65亿用于采购国产材料，90亿用于进口零部件采购和圣马丁线路机车订购预付款，超过50亿用于外部机构维修服务 。此外，铁路公司还计划购置150节Bwin必赢登录入口客车（50组柴油动车组），用于更换五条城市线路的柴油列车车队，同时正在推进圣马丁线台机车的维修合同 。

　　整体改善计划还包括升级维多利亚（米特雷线）和托洛萨（罗卡线台立式车床并购置必要工具。维拉卢罗（萨米恩托线）和塔皮亚莱斯（贝尔格拉诺南线）的车间也将进行类似的现代化改造 。